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￥17200（税込）
／￥9976（税抜き）
販売単位：1本
お申込番号：EWNZC5033114596 ／メーカー：古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） ／型番：114596110774 ／JANコード：3822111985 ／アズワン／ナビス品番：
| お申込番号 | EWNZC5033114596 |
|---|---|
| メーカー | 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） |
| 型番 | 114596110774 |
| JANコード | 3822111985 |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ￥8,252（税込） ／￥9976（税抜き） |
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| 商品の特徴 | 古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印。古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）。古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。1975京王帝都電鉄京王線全通50周年記念第1集＆第2集。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。トミックス。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。遠州鉄道の創立40 周年記念乗車券。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。鉄道 部品 国鉄 コンテナ コキ 50000型 脱着式テールライト。右回転は少々強く。【特急券 硬券 レア２４枚】。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。昭和レトロ鉄道ホーロー看板ひのくにプレート。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。阪神電車ミニチュア標識板。コレクションにいかが？国鉄時代の懐かしい「JNRマーク」を使用した。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。行先表示板 急行 きのくに12号 きのくに14号 白浜。【JR】無印刷切符 穴あき希少品。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。国鉄583系特急電車 金星。。メモリアルボックス5点セットトレイン 4箱。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。素材は鋼鉄でしょうか。伸びゆく鉄道科学大博覧会 ポストカード8枚セット。【希少】東京都営バス方向幕 39コマ。解錠・施錠は次の操作で行います。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。国鉄 駅名看板 させぼ駅 ホーロー看板。鉄道サボ 急行 準急 静岡鉄道 ホーロー（75）。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。1970年代西武の電車1・2巻セット。明智鉄道開業記念 メダル。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。駅名の看板。元JR北海道14系まりも号 東武鉄道 SL大樹ドリームカー シートクッション。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。 | ||
|---|---|---|---|
| メーカー名 | 46bece5f | ブランド名 | 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） |
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
| 商品詳細情報 |
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